ICA Traffic GmbH Dortmund

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Chipkartensysteme

DUALIS Produktgruppe

Wirtschaftliche Ticketing-Lösungen

Von der Beratung bis zur Inbetriebnahme:
Wir bieten Komplettlösungen für zufriedene Kunden

Unser Ziel ist ein leistungsfähiges Komplettsystem für zufriedene Fahrgäste. Deshalb steht am Anfang die individuelle Beratung, beginnend mit einer grundlegenden Bedarfs-, Bestands- und Systemanalyse. Viele Faktoren werden hier berücksichtigt, z.B. Tarifstrukturen, Ticketmedien, Bezahlsysteme sowie Funktions- und Bedienabläufe am Automaten.
Das Fachwissen unserer Konstrukteure, Softwareentwickler, IT-Experten und Servicetechniker wird ergänzt durch viele Jahre praktischer Erfahrung aus europaweiten Implementierungen komplexer Systeme. Es ist uns wichtig individuelle Ansprüche optimal umzusetzen.

Beratung
Gerne entwickeln wir in enger Zusammenarbeit mit unseren Kunden Prototypen mit neuen Leistungsmerkmalen.

„Auf kurzen Wegen von der ersten Idee bis zum Vor-Ort-Service“

Wenn die Automaten auf den Bahnsteigen, in Zügen oder Bussen montiert und in Betrieb genommen sind und die Software auf den Kundenservern aufgespielt wurde, führen ICA-Mitarbeiter einen vollständigen Funktionstest des Gesamtsystems durch.

Ein stabiler und kostenoptimierter Betrieb des Systems setzt qualifziertes Personal voraus. Unsere Schulungsfachleute vermitteln Mitarbeitern der Kassendienste und technischen Werkstätten oder IT-Administratoren fundiertes Praxiswissen. Für einen reibungslosen Betrieb bieten wir unseren Kunden eine Service-Hotline mit erfahrenen Kundendiensttechnikern und Vor-Ort-Unterstützung „wenn es mal brennt“.

Beratung und Analyse, Konstruktion und Design, Prototypenentwicklung, Fertigung und Montage, Systemschulung, Wartung und Pflege: Alles aus einer Hand!"

ICA-Automaten werden nicht nur in Deutschland entwickelt, sondern auch von unseren Fachkräften in Dortmund montiert. Vor Auslieferung durchläuft jeder Automat ein computergesteuertes Testprogramm. Unsere Prototypen müssen schwerste Belastungen durch Rütteltests und Klimakammern schadlos überstehen. Der Nachweis zur elektromagnetischen Verträglichkeit gehört ebenso zum Programm. Erst dann beginnt die Serienproduktion.